Как известно украина движется…
Даже в соседней http://www.west-on.com.ua России, не так рьяно стремящейся №на запад», на федеральном уровне обсуждаются новые стандарты на газовые баллоны. Совместное предприятие нижегородской группы «Автокомпонент» и норвежского холдинга Hexagon Сomposites, ООО «Ругазко», уже намеревается вложить 8 млн. евро в производство полимерно-композитных газовых баллонов в Нижнем Новгороде, чтобы со старта производства производить по 250 тыс. штук в год. В течение трех лет компания планирует довести производство баллонов до 2 млн. в год.
Основные акционеры — нижегородская группа «Автокомпонент» (51%) и норвежский производитель полимерных газовых баллонов Hexagon Сomposites (49%). Финансовые показатели не раскрываются. Как говорится в официальном сообщении ООО «Ругазко», монтаж оборудования на территории «Автокомпонента» планируется начать в конце октября 2012 года, пусконаладочные работы — в декабре 2012 года.
ООО «Ругазко» основано в октябре 2011 года в Нижнем Новгороде для организации производства полимерно-композитных газовых баллонов бытового, автомобильного и промышленного назначения под брендом Rugasco, является эксклюзивным дистрибьютором продукции Hexagon Сomposites на территории России и стран СНГ. По словам генерального директора «Ругазко» Олега Фадеева, Hexagon Сomposites — единственный в мире производитель полимерно-композитных газовых баллонов, остальные баллоны — металлические или полимерно-металлические.
Правда, эксперты полагают, что «Ругазко» придется приложить усилия, чтобы пролоббировать обязательную замену баллонов, поскольку потребители вряд ли добровльно откажутся от традиционных металлических баллонов, которые значительно дешевле. В данный момент производитель ведет переговоры на поставку баллонов с ТНК-BP, «Газпромом», а также о розничных продажах с OBI и Castorama.
Тем не менее, появление на рынке подобных баллонов, даже без их обязательного внедрения – создает определенную рыночную нишу. Существует большое количество автолюбителей, в том числе и женщин, которые с удовольствием перешли бы на газ в целях экономии – их сдерживает только страх перед взрывоопасностью ГБО. Если предложить таким клиентам «безопасные» полимерно-композитные баллоны, их можно завлечь в сервис установки газобаллонного оборудования, а в свете постоянного роста цены топлива речь может идти о сотнях тысяч автолюбителей в масштабах Украины. Тем более, что в случае задержек с имплементацией европейских требований в РФ приобрести такие баллоны российского производства можно будет относительно недорого.
